L'Imagination Métallurgique est beaucoup plus qu'une devise, c'est la clé de la croissance et du succès de Hitchiner Manufacturing Co., Inc., le plus grand fournisseur commercial du monde de pièces en cire perdue. Depuis 1946, grâce à notre passion pour la qualité, la technologie, l'efficacité et le service, nous avons pu fournir à nos clients des pièces moulées de métaux ferreux et non-ferreux inégalées.
Hitchiner comprend quatre divisions principales : la Division Ferreuse-USA et la Division Turbines à gaz, toutes deux à Milford, New Hampshire, aux Etats-Unis d'Amérique ; la Division Non-ferreuse à O'Fallon, Missouri, Etats-Unis ; et Hitchiner S. A. de C. V., à Santiago Tianguistenco, Mexique. Ces divisions sont épaulées par Metal Casting Technology, Inc. (Société de Technologie de Fonderie), un centre de recherche et de développement exploité en commun par Hitchiner et la General Motors.
Depuis des décennies déjà, Hitchiner définit la technologie de pointe pour l'industrie de la fonderie. Nos procédés exclusifs de moulage par contre-gravité, datant des années 70, sont généralement considérés comme étant la plus grande amélioration dans l'industrie de la fonderie depuis l'invention du procédé de la carapace. Les avantages de la coulée à contre-gravité sont nombreux et bien documentés. Ce sont: la propreté du métal avec moins de scories et d'inclusions ; une plus grande maîtrise du débit du métal ; la réduction des turbulences du métal à la coulée; des températures plus basses du métal comme du moule ; une structure maîtrisée du grain ; un meilleur remplissage du moule (surtout dans les parois minces); et un plus grand rendement. Hitchiner est un précurseur dans l'utilisation de la technologie la plus moderne dans l'ensemble du processus industriel. Dans notre atelier d'outillage l'utilisation de la CAO/FAO (conception et fabrication assistées par ordinateur) nous permet de travailler plus étroitement avec nos clients dans le développement des pièces et des moules qui leur sont nécessaires. L'utilisation de machines à commandes numériques pour fabriquer le moule destiné à l'injection de cire a réduit l'effort et les délais inhérents à la génération de surfaces complexes dont l'usinage est difficile avec des méthodes traditionnelles.
Des robots sont utilisés à divers stades de la production, particulièrement dans la formation de la carapace. Nos techniques automatiques de construction des dernières couches céramiques des carapaces (les plus lourdes) sont plus précises, plus efficaces et plus économiques que leurs équivalents manuels.
Des machines à commandes numériques sont utilisées dans de nombreuses opérations de rectification, de fraisage, perçage et d'usinage, pour garantir la conformité exacte des dimensions des pièces aux spécifications du client. Nos compétences dans le service complet, de la conception sur plan à la pièce en métal, comprennent les compétences artisanales nécessaires à la peinture et au polissage de clubs de golf ou au sous-assemblage de roulements, de goupilles et d'autres composants d'applications automobiles.
Il est essentiel de satisfaire les exigences techniques d'un contrat, mais cela ne suffit pas pour maintenir l'avantage de Hitchiner sur les marchés concurrentiels actuels. Nos clients exigent et comptent sur un seul fournisseur, capable de livrer des pièces ne nécessitant pratiquement pas de finition, d'un haut niveau métallurgique, juste à temps, et prêtes au montage. Pour satisfaire ces exigences, Hitchiner dispose de procédures de fabrication sous contrôle de qualité statistique et d'équipes d'experts prêtes à apporter leur contribution depuis l'offre jusqu'à la livraison en passant par la conception et les pièces types.
Dans des marchés allant de l'aéronautique et l'automobile, à l'outillage à main et aux articles de sports, nous sommes constamment à la recherche de la meilleure façon de servir notre clientèle et de fournir les meilleurs produits possibles. Dans toutes nos usines et toutes nos divisions, l'Imagination Métallurgique est la garantie du succès d'Hitchiner.
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Dernière modification faite le 22 septembre 1998.